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Cambios sutiles para el nuevo Renault Scenic 2021 Por primera vez en cuatro años, Renault presenta nuevos detalles de diseño en su monovolumen Scenic. Las pequeñas modificaciones representan un cambio de imagen para el modelo 2021. Por empezar, el frontal ha sido rediseñado con una parrilla novedosa. Los faros antiniebla y la parte inferior del paragolpes presentan también ligeras modificaciones. Las ópticas han incorporado la tecnología led Pure Vision, que incrementa la intensidad y ...

Renault ha comenzado la campaña de prelanzamiento del nuevo Kangoo 2021 con un teaser en el que revela el nuevo diseño de los faros delanteros. Se trata de un diseño delicado, estrecho y más moderno, con las estrías luminosas en el extremo, como ya ocurre en otros modelos de la marca del rombo. Este teaser sirve de pistoletazo de salida a la precampaña de lanzamiento del nuevo Kangoo 2021 y habrá más antes de su presentación oficial. Todavía no hay fecha para el lanzamiento, pero se pr...

El nuevo Kadjar 2021 trae algunas sorpresas, y es que Renault ha decidido reestructurar gran parte de su oferta mecánica, renunciando al diésel y a la tracción 4x4, pero incorporando modernas prestaciones a un precio muy ajustado, especialmente en la terminación Limited. Como ya hemos adelantado, una de las mayores sorpresas que trae el Renault Kadjar 2021 es que ya no estará disponible con motor diésel 1.7 Blue dCi de 150 CV, por lo que se despide también la versión con tracción total...

El mes de octubre pasado, concretamente el jueves día 15, tuvo lugar de forma virtual, una conferencia organizada por la marca francesa de vehículos Renault, para presentar oficialmente su nuevo Renault Mégane E-Tech, un modelo de cinco puertas también conocido como hatchback. En esta conferencia se desveló también el nombre de Renault Mégane y de Dacia Spring como los próximos coches eléctricos de la marca del rombo. Además se aclaró el camino que pretende tomar la empresa en todo lo rela...

A finales del años 2021 está previsto que la famosa marca francesa Renault, presente su nuevo trabajo: un motor de gasolina 1.2 TCe con tres cilindros que va a reemplazar al cuatro cilindros de 1.3 litros TCe, que va a servir de partida para versiones enchufables híbridas futuras que ofrezcan tecnología E-Tech. El encargado de estrenarlo va a ser el futuro Kadjar. Debido a los estrictos límites que están previstos se hagan efectivos en los próximos meses respecto a las emisiones de CO2...