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El fabricante de coches Renault y el fabricante de piezas de coches Faurencia han hecho público un acuerdo de colaboración para el desarrollo de sistemas de almacenamiento de hidrógeno que se aplicará en furgonetas eléctricas. Renault ya anunció su colaboración con Plug Power, una empresa estadounidense que le ayudará a diseñar y fabricar furgonetas de hidrógeno para uso profesional (tanto de transporte de pasajeros como de mercancías). Así, el nuevo acuerdo con Faurencia reforzará la ...
¿Qué une a Renault con la mítica marca Alpine de Jean Rédélé? En principio, ambas marcas pertenecen a la alianza RRG (Renault Retail Group) , pero llegará un fuerte elemento de fusión en la gama alta de la firma del rombo. De hecho, La R.S. Line pasará a ser la Alpine Line, dato aportado nada menos que por Luca de Meo, y el primero de la serie bien podría ser el Clio Alpine Line. La pasión por los coches deportivos jamás se ha ido En apariencia, la serie triunfadora de las últi...
La segunda generación del Renault Captur se sitúa entre los SUV más vendidos de Europa y España, y ahora llega con un nuevo acabado Premium: el Initiale Paris. El Renault Captur Initiale Paris se podrá conseguir con la versión híbrida enchufable, distinguida con las denominaciones E-TECH Plug-in, lo que lo hace apto para la etiqueta 0 de la DGT. Y es que este modelo cuenta con un motor de gasolina y dos motores eléctricos con una caja de cambios sin embrague. Consigue un consumo combin...
Dado el gran potencial que ofrece la India a la oferta automovilística, Renault ha elegido este país para el desarrollo, producción y puesta en el mercado del Kiger. Su salida al mercados internacionales está anunciada aunque, al menos de momento, no se espera su llegada a España. La presentación de este SUV se realiza con carrocería en seis tonos, que pueden combinarse con techo negro. Sus 3,99 metros de longitud lo hacen más corto que los modelos Captur y Sandero de Renault, y tambié...
El Dacia Bigster es un coche con gran éxito de ventas en diferentes mercados, especialmente en el ruso. Su protagonismo dentro del catálogo de Dacia está llamado a crecer de manera exponencial. El propósito es otorgarle el liderazgo en el segmento C, el de los compactos. No en vano, incluye siete plazas de pasajeros adultos distribuidas en tres filas de asientos colocados en disposición 2+3+2, la más tradicional. En la sede central que Dacia tiene en Rumanía, la hoja de ruta adoptada i...