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El Renault Clio E-TECH es el primer Clio híbrido de la historia de la marca que tendrá una mecánica exclusiva de 140 CV y que además llevará el nombre ‘E-Tech’ por primera vez. Los modelos de los nuevos Renault combinarán el nombre de E-TECH o E-TECH Plug-in, dependiendo si son híbridos estándar o necesitan adherirse a la toma corriente. Su propulsor y esquema mecánico son sus partes más innovadoras, pues posee tres motores con una innovadora transmisión automática, sin necesidad de em...
La familia eléctrica del Renault se amplia con el lanzamiento de la nueva minifurgoneta Renault ZOE VAN. Se trata de una versión comercial del exitoso Renault ZOE que este año se convirtió en el utilitario 100 % eléctrico más vendido de Europa. Diseñada con un claro enfoque a las empresas de mensajería y autónomos, la ZOE VAN ofrece las mismas características en términos de tecnología, entretenimiento y seguridad, incluida la opción de carga rápida. Sus entrañas esconden una batería de 52 kW...
Dacia democratiza la movilidad eléctrica con su nuevo Dacia Spring, cuyo lanzamiento está previsto para principios del año 2021. Se trata del primer automóvil 100 % eléctrico de la marca rumana que promete ser sencillo, robusto y asequible para todos los bolsillos. Lejos de ofrecer maravillas tecnológicas ni acabados premium, el Dacia Spring persigue otro objetivo muy concreto: proporcionar un medio de transporte fiable, limpio y barato que tenga suficiente autonomía y cumpla con su funció...
Después de comercializar las versiones furgón y piso-cabina, Renault amplía su gama de vehículos 100 % eléctricos Master Z.E. (cero emisiones) con un nuevo modelo chasis-cabina. Este último estará disponible a partir de septiembre del 2020 y tiene como objetivo diversificar el parque de furgonetas eléctricas ofrecidas por el Renault Trucks. Se trata de una base modificable que podría ser de interés especial para los fabricantes de autocaravanas dispuestos a producir una variante 100% eléct...
Los primeros camiones Renault D Z.E. producidos en serie ya circulan en ciudades francesas y españolas. Se trata de vehículos 100 % eléctricos y de uso urbano con capacidad de carga de 16 o 26 toneladas (versiones D Z.E. y D Wide Z.E, respectivamente). La línea de producción de los Z.E. se encuentra en la planta de Renault Trucks en Blainville-sur-Orne, en la región francesa de Normandía. Para adaptarse a la fabricación de camiones eléctricos en serie, la planta se equipó con una línea...